Kit complete van Oil Slick effect verf voor fietsen

Het Oils Slick effect voor fietsen is een patina die handmatig wordt aangebracht en kleuren produceert die lijken op olievlekken op het wateroppervlak. Oppervlakken bedekt met de Oil Slick-patina hebben een chroomspiegeluiterlijk in combinatie met een kleurverandering, waarneembaar afhankelijk van de hoek van waaruit de kleur wordt waargenomen. Op de buisvormige oppervlakken van een fietsframe veroorzaakt dit effect een drievoudige of viervoudige kleurverandering.

Aanbiedingsdetails

de complete kit voor fietsen met Oil Slick-effect is verkrijgbaar in spuitbus / of in een pot (voor een aanbrenging met een verfpistool)

* De kleur van de basisverf is zwart of wit, afhankelijk van de behoeften van de Oil Slick-referentie. En het is mogelijk om een andere kleur uit het GRAPHIC-assortiment te kiezen om onder de doorzichtige OilSlick OS01 te plaatsen

Uitvoering

U kunt onze tutorial doornemen - Hoe een fiets te schilderen

Stap 1 : Schuren P320

Strippen is niet nodig of aanbevolen. Het schuren zou oppervlakkig moeten zijn, maak nivelleren mogelijke. Als er kleefstoffen aanwezig zijn, is het mogelijk om de lak te schuren, vervolgens de kleefstof te verwijderen door deze lichtjes te verwarmen en vervolgens weer vlak te schuren.

Stap 2: Primer aanbrengen

Deze primer kan ook aan metalen en koolstof hechten. Hiermee kunt u oppervlakken gladmaken en nivelleren. Na droging (2 uur) kunt u schuren met water en een korrel P320 en vervolgens P500 schuurvellen, om de ondergrond voor te bereiden.

Stap 3 : Basisverf aanbrengen

De patina OilSlick-effect heeft, afhankelijk van de referentie, een zwarte of witte onderlaag nodig.

De basisverf moet in 2 of 3 dunne lagen worden aangebracht. De verf dient onmiddellijk met een « nat-in-nat » coating te worden gelakt.

Stap 4 : Vernis

Breng een glanzende laag aan. Deze laag wordt heen en weer aangebracht om « één laag » te creëren. Een 2e laag kan na 10 minuten worden aangebracht, alleen als er bij de eerste laag geen goede glans is verkregen. Om een ​​mooi spiegeleffect met de OilSlick-effectpatina te verkrijgen, is een perfect glanzende achtergrond noodzakelijk.

Droogtijd 1 dag voor de keramische versie *

Droogtijd 3 tot 4 dagen voor de UHS-spuitbusversie **

Stap 5 : Breng OilSlick Patina aan

Breng een kleine hoeveelheid product aan op het glanzende, ongeschuurde en stoffige oppervlak. Wrijf met behulp van de spons door met enige druk en met een snelle cirkelvormige beweging te drukken. Behandel een gebied van 10 cm per keer. Gelijkmatig tussen de gewrichten, met een lichtere wrijving.

Zodra het fietsframe volledig bedekt is met de patina, ga je direct naar de lak.

De Kleefstoffen kunnen onmiddellijk vóór het vernissen worden aangebracht.

Stap 6 : Breng de laatste vernis aan

Breng 2 lagen aan met tussenpozen van 7-10 minuten.

Laat de keramische lak enkele uren drogen en uitharden, of minimaal 24 uur voor spuitlak**

* De keramische lak is tweecomponenten.

Het mengsel wordt gemaakt met één deel vernis + één deel verharder (geen verdunning).

De duur van het mengsel is zeer kort: het mengsel moet snel en binnen maximaal 20 minuten worden gebruikt.

** De spuitbuslak is eenmalig te gebruiken omdat deze tweecomponenten is. De rode knop aan de onderkant van de spuitbus moet vlak voor gebruik worden ingedrukt. De knop moet correct, volledig en herhaaldelijk worden ingedrukt. Vervolgens de spuitbus goed Schuden.

Weerstand

De Oil Slick-patina is perfect UV-bestendig

Het wordt door een vernis van autolak type beschermd, waardoor het zeer goed bestand is tegen krassen en stoten.

De verschillende lagen van het Oil Slick effect verfsysteem hebben een uitstekende hechting