Welke auto- en motorlakprimer moet je kiezen?

Ons assortiment carrosserieverfprimers omvat een complete professionele productlijn, verkrijgbaar in spuitbussen of blikken. Deze primers worden gebruikt in de voorbereidende fase van het spuiten van carrosserieën of kuipen, evenals op vele andere materialen in diverse industrieën.

De algemene term "primer" omvat diverse producten die dienen om te egaliseren of te hechten.

Wanneer heb je een primer nodig?

✅ Dit is nodig op ruwe, blanke materialen (metaal, kunststof, glas, koolstofvezel)
✅ Dit is nodig op bekraste en beschadigde oppervlakken of op mastiek
✅ Dit wordt ten zeerste aanbevolen onder een kleurgecodeerde verfbeurt van een auto of motor
❌ Dit is niet nodig op verf, hars of gelcoat

Is één primer voldoende?

♣ Het is daarom vaak nodig om zowel een primer voor hechting als een primer voor egalisatie en afwerking van de ondergrond aan te brengen. Het gebruik van een specifieke primer zorgt voor een langdurige hechting en voorkomt afbladderen.

Hier is een lijst met primers en primers voor alle soorten ondergronden:
► Normale of snelle primer-vulgrondlaag
► Primer voor metalen – diverse soorten
► Primer voor chroom
► Primer voor carbon
► Primer voor kunststof
► Primer voor glas en keramiek
► Primer voor beton
► Primer voor leer
► Primer voor hout
► Primer voor PVC

Zie details hieronder.

3 belangrijke tips:

♣ Weet precies welk materiaal je nodig hebt voordat je begint met verven!
♣ Bereid het oppervlak zorgvuldig voor: een primer aanbrengen is niet voldoende!
♣ Breng altijd zo min mogelijk verf aan om afbladderen te voorkomen.

Wat is een primer?
Verfprimers omvatten alle producten (primers en primers) die de primaire en voorbereidende laag vormen voordat verf wordt aangebracht op elk materiaal dat u wilt verven.
Ze vormen de grondlaag en de voorbereidende laag om te hechten, te beschermen tegen oxidatie of te egaliseren. Een effectieve primer kan zelden alle drie de functies tegelijkertijd vervullen!

Hoe gebruik en kies je de juiste carrosserieprimer?

Er is slechts één specifieke primer voor elk materiaaltype. Zo bevat ons assortiment alle producten die nodig zijn voor het verlijmen van glas, keramiek, kunststoffen, metalen, koolstof, hout en meer.

⚠ Waarom wordt het aanbevolen om een ​​gespecialiseerde primer te gebruiken in plaats van een algemene of “universele” primer?

Spuitprimers, gebruikt in de carrosseriesector en in alle andere sectoren die met verf te maken hebben (decoratie, meubels, modelbouw, boten, enz.), hebben over het algemeen een min of meer bevredigende hechting en corrosiewerende eigenschappen, maar hun belangrijkste functie is het egaliseren, met een dikke laag, van het oppervlak na het schuren.

Als u kwalitatief hoogstaand werk wilt, met gegarandeerde hechting en maximale duurzaamheid, raden wij aan een primer te gebruiken die specifiek is afgestemd op het materiaal, gevolgd door een plamuur om het oppervlak te egaliseren. Dit is met name belangrijk bij specifieke materialen die moeilijk te hechten zijn, zoals bijvoorbeeld aluminium of kunststof.

Hier volgt een korte beschrijving van de verschillende soorten primers in blik en spuitprimers voor carrosserie.

Klassieke primers

Primers zijn "surfacers" of vulmiddelen die de oppervlakteconditie veranderen in plaats van voor hechting te zorgen. Ze zijn dik genoeg om alle oppervlaktedefecten (krassen, microgaatjes, vulmiddelen, oneffenheden, enz.) te vullen, op te vullen en te egaliseren.
De meeste carrosserieprimers bieden een goede hechting op plaatwerk, d.w.z. ferrometalen. Hun effectiviteit is echter matig op alle andere substraten, zoals non-ferrometalen of kunststoffen. Hun corrosiewerende eigenschappen zijn minimaal.

Er is een zeer dikke primer en een dunnere, sneldrogende primer. Hun textuur is licht en dik, omdat primers ontworpen zijn om door schuren verwijderd te worden. Ze moeten snel drogen en gemakkelijk te schuren zijn. U kunt zoveel lagen aanbrengen als nodig is om een ​​oneffen oppervlak te gronden.

Er bestaat niet zoiets als een "zelfnivellerende" primer, wat betekent dat het niet mogelijk is om direct over een primer heen te schilderen. Het is altijd nodig om te wachten tot de primer volledig droog is en vervolgens te schuren met P320 en vervolgens P500.

Primers creëren ook een uniforme basislaag die het aanbrengen van verf mogelijk maakt en de gewenste kleur bereikt. We bieden ze aan in verschillende kleuren: wit, grijstinten (RAL 7016, 7035, 7040, enz.) en zwart.

Primers zijn verkrijgbaar in één- of tweecomponentenversies. Tweecomponentenversies zijn over het algemeen effectiever en dikker dan professionele versies.

Primers voor metalen

Metaalprimers hebben een dubbele functie: ze hechten aan blank metaal en bieden langdurige bescherming tegen corrosie.

Bij het verven van een metalen oppervlak is het essentieel om de aard van het metaal te begrijpen.

Er zijn verschillende soorten primers voor verschillende metalen:

► Ferrometalen: AS801 anti-corrosie- en hechtprimer

► Non-ferrometalen: dit zijn legeringen, aluminium, zink, gegalvaniseerd... Er bestaat een fosfaterende primer in spuitvorm of in blik die effectief is op al deze metalen en ook effectief is op staal en ijzer.

► Epoxy Primer 294: Dit is een hoogwaardige hechtprimer die hecht aan en beschermt op metalen, zelfs onder de meest extreme omstandigheden. Het is een tweecomponentenproduct dat wordt gebruikt wanneer de hoogste mate van duurzaamheid en bescherming vereist is.

De hechtprimer voor chroom

Dit metaal is waarschijnlijk het hardste en meest resistente metaal van allemaal. Geen enkele primer kan goed en permanent hechten aan het oppervlak. SILAX primer is de enige primer met directe hechting en is een alternatief voor beitsen en zandstralen op alle chroomsoorten. Het is een transparante en zeer dunne primer met een temperatuurbestendigheid van 300 °C. Deze primer kan in relatief korte tijd direct met verf worden overschilderd omdat hij zeer snel droogt.

Primers voor kunststof

We zouden meer over kunststoffen moeten praten dan over plastic, omdat er een grote verscheidenheid aan kunststoffen met verschillende eigenschappen bestaat. Er zijn kunststoffen die zeer gemakkelijk te lijmen zijn, terwijl er kunststoffen zijn die zeer sterk en zeer moeilijk te lijmen zijn: dit geldt met name voor kunststoffen die gebruikt worden voor zowel quads als bumpers, namelijk polyethyleen en polypropyleen. Stardust is specialist op het gebied van kunststofverwerking en biedt de eerste hechtingspromotor voor PP-PE-kunststoffen, die op natuurlijke wijze werkt op alle andere kunststoffen. We willen u erop wijzen dat de voorbereiding van de ondergrond vóór het aanbrengen van de hechtprimer bij kunststoffen van groot belang is.

De primer voor koolstof

Deze zeer gespecialiseerde primer wordt steeds vaker gebruikt, met name in de wielersport. Carbon frames vereisen een speciale hechtprimer om een ​​goede hechting te garanderen en te voorkomen dat de lak afbladdert bij een botsing.

Carbon hechtprimer is een soort tweecomponenten blanke lak die verkrijgbaar is met een spuitpistool of spuitbus. Na het aanbrengen moet de primer volledig drogen en vervolgens worden geschuurd voordat er een nieuwe laag wordt aangebracht.

Primer voor glas en keramiek

Alle oppervlakken, zoals glas, flessen, flacons, vazen, enz., zijn geglazuurd, glanzend en hard, verkregen door verhitting op hoge temperatuur. Deze materialen hechten moeilijk en alle verven zullen afbladderen als er geen hechtprimer voor glas wordt gebruikt.

We bieden zowel een hechtprimer voor glas en keramiek aan, als een transparante ééncomponentprimer die vlak voor het verven wordt aangebracht. Glazen oppervlakken hoeven alleen maar grondig gereinigd of ontvet te worden. Het is mogelijk om een ​​vlam te gebruiken om de hechting te bevorderen voordat de primer wordt aangebracht.

Primer voor beton

Dit is een tweecomponenten epoxylak. Dit product wordt veel gebruikt op parkeervloeren. De epoxyformule zorgt voor natuurlijke hechting, maar is ook bestand tegen alle soorten slijtage, van water tot chemicaliën, zuren en brandstoffen. De betonprimer infiltreert effectief in het beton tijdens de eerste (meer verdunde) laag en vormt vervolgens een tweede, dikke, glanzende en duurzame laag.

Primer voor hout

Hout is geen moeilijk te lijmen of te hechten materiaal: integendeel, het is een zeer poreus materiaal dat elk product kan absorberen.
Hout moet altijd gegrond worden vóór het verven, want hout absorbeert! Er zijn verschillende primers verkrijgbaar op onze site. U kunt een vulprimer gebruiken om een ​​egalisatielaag te creëren die het hout effectief impregneert, waardoor het niet-poreus wordt.
Wij bieden een 1010 epoxy impregneerprimer voor hout aan: een geurloze, oplosmiddelvrije tweecomponentenlak die een glanzende afwerking creëert en het hout diep impregneert.

Lederprimer

Dit product wordt gebruikt in de kleding- en mode-industrie. Het is effectief op zowel natuurlijk als synthetisch leer. Het kan bijvoorbeeld gebruikt worden op laarzen of autostoelen. Het is een transparante primer die gekleurd kan worden. Het is verkrijgbaar in verschillende varianten op basis van oplosmiddelen en op waterbasis. Een van de belangrijkste eigenschappen is de flexibiliteit.

Primer voor PVC

Dit is een uniek plastic, verkrijgbaar in verschillende versies, zowel hard als zacht. PVC wordt gebruikt voor zowel de productie van poppen als voor flexibele zwembadafdekkingen. Het is een bijzonder duurzaam en sterk plastic. Er is een uniek, specifiek product dat vergelijkbaar is met vloeibaar PVC. Deze vloeibare PVC-primer vermengt zich direct met het PVC bij contact. Het vormt een zeer resistente en flexibele laag die direct droogt. Dit product is verkrijgbaar als transparante of gekleurde primer.

Toepassingstips

Allereerst raden we aan om de minimaal benodigde hoeveelheid aan te brengen. Het is niet raadzaam om te veel primer aan te brengen, behalve in het geval van vulprimers, waarvan het aantal lagen onbeperkt is. Voor een betere hechting raden we altijd aan om eerst een lichte, oppervlakkige primer aan te brengen, en vervolgens een paar minuten later een of twee standaardlagen aan te brengen.

Wat uw expertisegebied en uw huidige project ook zijn, neem even de tijd om de ongelooflijke collectie specifieke primers te ontdekken die beschikbaar is in onze categorie "Autolakprimers".

Het herstel

Een primerspray is per definitie bedoeld om te dekken en daarom is een perfecte samenhang tussen de lagen altijd belangrijk. Hechting voorkomt mogelijke onthechting in de toekomst. Om hechting te bevorderen, zijn er twee manieren om een ​​primer te dekken: ofwel zeer snel na het aanbrengen, dat wil zeggen binnen 5 tot 10 minuten (dit wordt nat-in-nat genoemd), ofwel na een onbepaalde en onbeperkte tijd, nadat de primer volledig is opgedroogd en is geschuurd met korrel 500. Schuur nooit boven deze korrelgrootte, want boven korrel 500 neemt de hechting af.

Twee versies: 1 component of 2 componenten
Spuitprimers zijn verkrijgbaar in twee versies: eencomponent of tweecomponent voor "professionele kwaliteit".
Het is belangrijk om te weten dat primers niet per se twee componenten nodig hebben om een ​​hoge hechting te bereiken. De toevoeging van een verharder zorgt voor dikte en sterkte. Bij spuitbussen met een hoge vulkracht zorgt de verharder bijvoorbeeld voor een aanzienlijke belasting en dikte.
Omgekeerd bieden we voor metalen drie specifieke eencomponentprimers aan: voor hechting is het niet nodig en ook niet aan te raden om een ​​hoge dikte aan te brengen, omdat dit delaminatie kan veroorzaken.

Verf mengen en verdunnen
Techniek voor oppervlaktevoorbereiding
Hoe over stickers of lijmen te verven